Les tôles d'acier au carbone et les tôles d'acier allié d'épaisseur moyenne-sont des produits en tôle fabriqués à partir d'acier au carbone ou faiblement allié-par des processus de laminage à chaud-ou à froid-. Ils offrent une résistance, une soudabilité et une formabilité élevées, largement utilisés dans les secteurs de la construction, de l'ingénierie mécanique, de l'automobile, de la construction navale et des récipients sous pression. Les produits sont conformes aux normes internationales telles que GB/T 709, ASTM A36/A533 et EN 10025.
Principales fonctionnalités
Normes :
International : ASTM A36 (acier au carbone), ASTM A533 (acier faiblement allié), EN 10025 (acier de construction).
Domestique : GB/T 709 (tôles d'acier laminées à chaud{{1}), GB/T 1591 (acier de construction faiblement allié à haute résistance-).
Matériels:
ASTM/ASME : A36, A572 Gr. 50 / 60, A516 Gr. 60/70, A537 Cl.1 / 2, A285, A709, A20 / A20M, AH32, DH32, AH36, DH36, EH32, EH36, A40, E40, API 2W, API 2H,A420~F690, S420G2+QT, DH40BCA~E47BCA, AW~E36W, LT-AH27S~LT-FH40, A514GrQ, A517GrQ, A283, A36, A572Gr42, Gr50Gr55, Gr60, Gr65, A573Gr58, Gr65, Gr70, A709Gr42, Gr50, A-387Gr11 / 12122 / P275NH, P275NL1, P275NL2, P355N. P355NH, P355NL1, P355NL2/P355M, P355ML1, P355ML2, P420M. P420ML1, P420ML2, P460M, P460ML1. P460ML2/07MnMoVR, 07MnNiVDR/07MnNiMoDR
FR (européen) : S235JR / J0 / J2, S275JR / J0 / J2, S355JR / J0 / J2 / K2, S355NL / M / ML, S420M, S460M, S420, S460, P265GH, P355GH, SM400A / B / C, SM490A / B/ CSM490YA / YB, SM520B / C.SM570C
JIS (japonais) : SS400, SM490, SM570
Go (chinois) : Q235B / C / D, Q345B / C / D, A36, 45#, 20#, Q355 (Q345), Q390, Q420, Q460, 16MnR (Go 713), NM360 / NM400 / NM450 / NM500 / NiRes360 / NiRes 400 / NiRes 450 / NiRes 500 / NM550 / NM600 / NiRes 550 / NiRes 600, Q245R, Q345R \\ Q370R, 15CrMoR, 14Cr1MoR, 12Cr2Mo1R \\ Q345R-HIC
API : 5 L (plaque de tuyau de canalisation)
Acier faiblement allié : 16Mn, 20MnMo, 12Cr1MoV, 15CrMo.
Dimensions:
Épaisseur : 6 mm à 300 mm (0,24" à 12")
Largeur : 1 500 mm à 4 700 mm (59" à 197")
Longueur : 6 000 mm à 18 000 mm (20 pi à 60 pi), ou personnalisée
Tolérances : en totale conformité avec les exigences ASTM A6/A6M, EN 10029, GB/T 709 ou-spécifiées par le client.
Traitement et traitement thermique :-laminé (AR), normalisé (N), laminage thermomécanique (TMCP), trempé et revenu (QT)
Facultatif : Test par ultrasons (UT) selon ASTM A578 ou EN 10160, inspection par particules magnétiques (MT) ou par ressuage (PT).
Finition de surface : calamine standard, sablée (Sa2,5), apprêtée (époxy ou riche en zinc-) ou revêtement personnalisé sur demande.
Applications :
Construction : Structures métalliques, ponts, tours.
Génie mécanique : Composants structurels pour engins de chantier, vérins hydrauliques.
Automobile : Châssis de véhicules, châssis.
Construction navale/Ingénierie maritime : structures de coque, supports de pont.
Appareils à pression : Chaudières, réacteurs, réservoirs de stockage.
Certifications :
Normes de construction navale : ABS, LR, DNV, BV, GL, CCS, RINA (répondre aux exigences des plates-formes offshore et de la construction navale), etc.
Certifications supplémentaires : disponibles avec inspection-par un tiers (par exemple, SGS, BV) et conformité avec PED, AD 2000, etc.
Certifications du propriétaire/société d'ingénierie : ISO 9001, API Q1, ASME SA36/SA533, GB/T 222.
Questions courantes des clients (format questions-réponses)
Q : Quel est le délai de livraison pour les tôles-d'épaisseur moyenne en acier au carbone/allié ?
R : Généralement 20 à 60 jours, selon le volume de la commande et le calendrier de production.
Q : Acceptez-vous des dimensions non standards ou des revêtements spéciaux ?
R : Oui, nous proposons des formats personnalisés (par exemple, feuilles rectangulaires, épaisseurs spéciales) et des revêtements (par exemple, résine époxy, couches galvanisées).
Q : Comment la qualité du produit est-elle assurée ?
R : Des rapports d'inspection tiers-(par exemple, SGS, TUV) et une traçabilité complète du cycle de vie sont fournis pour garantir la conformité aux normes ASTM, GB/T, etc.
Q : Quelles méthodes d'expédition sont disponibles ? La livraison mondiale est-elle prise en charge ?
R : Les options incluent le fret maritime, terrestre ou aérien. Nous prenons en charge le transport conteneurisé ou en vrac vers les principaux ports mondiaux.
Q : Quelles sont les différences de performances entre les tôles-laminées à chaud et-laminées à froid-d'épaisseur moyenne ?
R : Les tôles laminées à chaud-offrent une résistance élevée et un coût inférieur, adaptées aux tôles épaisses ; Les plaques laminées à froid-ont une finition de surface et une précision dimensionnelle plus élevées, idéales pour l'emboutissage de pièces de précision.
Q : Le 16 Mn est-il adapté aux environnements à basse-température ?
R : Oui, le 16 Mn présente une excellente ténacité à basse température entre -20 degrés et 400 degrés, adaptée aux équipements dans les régions froides.
Q : Fournissez-vous des services pour vous adapter aux différences de normes internationales ?
R : Oui, nous pouvons ajuster les spécifications, les dimensions et les normes des matériaux (par exemple ASTM par rapport à GB/T) pour répondre aux exigences du marché cible.
Q : Que faut-il prendre en compte lors du soudage de plaques d'épaisseur moyenne- ?
R : Faites attention au contrôle de la température entre les passes (pour éviter les fissures à froid), à la séquence de soudage (pour réduire la déformation), à la taille des branches de soudure (pour garantir la pénétration) et à la préparation du biseau (pour une transition en douceur).
Q : Quel est le MOQ
R : La qualité d'acier normale est de 1 pièce/5 tonnes par taille, qualité spéciale à discuter.
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